Ternært lithium-ion-batteri, den teoretiske cykluslevetid er omkring 1500 gange, i faktisk brug er den fulde opladnings- og afladningscyklus mere end 800 gange, og kontrolbatteriets afladning i tilstanden 25%{{ 4}}%, kan den faktiske brug nå op på mere end 1200 gange. Lithium-jernfosfat-batteriets opladnings- og afladningscyklus kan generelt nå mere end 2000 gange, selv for bilen med en batterilevetid på kun 70 kilometer, 2000 cyklusser kan også understøtte ren elektricitet ved at køre 140.000 kilometer, den eneste ulempe er lav energitæthed, lav temperaturdæmpning er mere tydelig, 0 graders kapacitet vil blive reduceret med ca. 10 %, og -20 graders kapacitet vil blive reduceret med ca. 30 %.
Den teoretiske levetid for ternære lithium-ion-batterier er omkring 800 cyklusser, hvilket er medium i kommercielle genopladelige lithium-ion-batterier. Lithiumjernphosphat er omkring 2,000 cyklusser, mens lithiumtitanat siges at nå 10,000 cyklusser. På nuværende tidspunkt lover de almindelige batteriproducenter mere end 500 gange i de ternære cellespecifikationer, de producerer (opladning og afladning under standardforhold), men efter cellen er lavet om til en batteripakke, er det på grund af konsistensproblemer vigtigt, at spændingen og intern modstand kan ikke være nøjagtig den samme, og dens cykluslevetid er omkring 400 gange.
1, ternære lithium-ion batteri materiale cykler på omkring 800 gange.
2, lithium jern fosfat batteri cyklusser på omkring 2500 gange.
3, er der forskel på antallet af cyklusser af originale batterier og defekte batterier, originale batterier er designet og produceret i henhold til antallet af cyklusser i batteriproducentens specifikationer, og antallet af cyklusser af defekte batterier kan nogle gange være mindre end 50 gange.
Nu kan 3,7V 18650 generel cykluslevetid nå 500 ~ 1000 gange, 3,2V 18650 generel levetid kan nå mere end 2000, selvfølgelig er forudsætningen, at den almindelige producent af kvalificerede batterier, hvis det er defekte eller falske batterier, vil levetiden være meget kort.
Med den løbende udvikling af den nuværende ternære lithium-ion-batteriindustriteknologi bliver anvendelsesområdet for lithiumbatterier bredere og bredere. I batteriindustrien indtog ternære lithium-ion-batterier hurtigt markedet med mange fordele og erstattede gradvist traditionelle bly-syre-batterier. For traditionelle batterier har ternære lithium-ion-batterier fordelene ved lang levetid, energibesparelse og miljøbeskyttelse, lave vedligeholdelsesomkostninger, fuldstændig opladning og afladning, let vægt og så videre, og er elsket af kunderne.
Den resterende kapacitet af lithiumjernphosphatbatteriet er 84 procent i 5000 cyklusser, og den resterende kapacitet af terpolymer lithiumionbatteriet er 66 procent i 3900 cyklusser. Sammenlignet med cykluslevetiden er fordelene ved lithiumjernfosfatbatteripakken mere indlysende. Hvis den resterende kapacitet/startkapacitet =80% tages som slutpunkt for testen, er den aktuelle 1C cykluslevetid for lithiumjernfosfatbatterilaboratoriet mere end 3.500 gange, og nogle når 5.000 gange, mens den ternære lithium ion batteri laboratorium 1C cyklus levetid er omkring 2.500 gange.
På tidspunktet for cykluslevetiden har lithiumjernfosfatbatteripakker en meget længere levetid end ternære lithiumionbatterier. Under det samme antal cyklusser er den resterende kapacitet af lithium-ion-jernfosfat-batterier også meget mere end for ternære lithium-ion-batterier, ud over at cykluslevetiden for de to batterier har et stort hul, med hensyn til sikkerhedsydelse , de to er også forskellige.
Sammenlignet med materialesystemet er nedbrydningstemperaturen for det positive elektrodemateriale i lithiumjernfosfatbatteripakken omkring 700 grader Celsius, og nedbrydningstemperaturen for det positive elektrodemateriale af det ternære lithiumionbatteri er omkring 200 grader Celsius. I laboratorietestmiljøet vil den kortsluttede lithium-ion-jernfosfatbatterimonomer stort set ikke brænde. Det ternære lithium-ion-batteri er ikke det samme, det vil være mere udsat for brand, så det ternære lithium-ion-batteri har højere krav til termisk styring, og lithium-jernphosphat-batteripakken har højere tilpasningsevne til temperatur og er sikrere.
